Νέα της βιομηχανίας

Για περισσότερα από εκατό χρόνια, η Kubota ανέκαθεν υποστήριξε την αξιοπιστία και την ακριβή μηχανική. Είτε πρόκειται για εκείνους τους μικρούς κινητήρες ντίζελ που κρατούν τον αγροτικό εξοπλισμό σε λειτουργία, είτε για τα συμπαγή βιομηχανικά μηχανήματα, αυτή η μάρκα κολλούσε πάντα σε μία φιλοσοφία: να σας προσφέρει αξιόπιστη ισχύ και να το κάνετε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά.

Τα turbo K03 ξεχωρίζουν ως καινοτόμες αλλά συμπαγείς λύσεις που συνδυάζουν την απόδοση με την ισχύ σε σύγχρονες επιδόσεις αυτοκινήτων, όπως αυτές που αρχικά αναπτύχθηκαν για ευρωπαϊκούς κινητήρες μεσαίου μεγέθους. Από το ντεμπούτο του, αυτό το turbo έγινε γρήγορα δημοφιλές στους λάτρεις, τους δέκτες και τους κατασκευαστές που απαιτούν ανταπόκριση, ανθεκτικότητα και οικονομική απόδοση όλα σε ένα πακέτο.

​Ο κινητήρας 6.4 Powerstroke της Ford που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά για φορτηγά Super Duty το 2008 είναι ένας από τους πιο προηγμένους κινητήρες ντίζελ που δημιουργήθηκαν ποτέ για τέτοια οχήματα.

Η μακροχρόνια φήμη της Isuzu για την παραγωγή κινητήρων ντίζελ με οικονομία καυσίμου και μεγάλης διάρκειας υποστηρίζεται από τα καινοτόμα συστήματα υπερσυμπίεσης. Από αυτές τις καινοτομίες, η οικογένεια Isuzu Turbo ξεχωρίζει ως αξιοσημείωτη λόγω της ακριβούς μηχανικής, της στιβαρής αξιοπιστίας και της βελτιστοποιημένης απόδοσης. Ανάμεσα σε αυτή τη σειρά ξεχωρίζει ως ιδιαίτερα εντυπωσιακή, με τον κινητήρα 4JJ1 Turbo να αντιπροσωπεύει τον μοναδικό συνδυασμό απόδοσης καυσίμου, παροχής ροπής και συμμόρφωσης με τις εκπομπές ρύπων σε εμπορικές εφαρμογές καθώς και σε εφαρμογές επιβατών.

​Το σύστημα MaxxForce Turbo της Navistar έχει γίνει σύνθημα για τις επιδόσεις και την ανθεκτικότητα σε κινητήρες ντίζελ βαρέως τύπου, που συνήθως χρησιμεύουν ως κινητήρια δύναμη για φορτηγά μεσαίας και βαρέως τύπου.

Η Volvo Trucks μπορεί να υπερηφανεύεται για μια μακροχρόνια κληρονομιά κορυφαίας καινοτομίας επαγγελματικών οχημάτων, διατηρώντας σταθερά μπροστά όσον αφορά τις επιδόσεις, την αξιοπιστία και τη βιωσιμότητα. Στον πυρήνα αυτής της ηγεσίας βρίσκεται το σύστημα Volvo Turbo —κυρίως το σύστημα D13 Turbo— το οποίο τροφοδοτεί μερικά από τα πιο προηγμένα φορτηγά βαρέως τύπου στους σημερινούς δρόμους.